Après une sortie sous le feu des projecteurs, nous vous donnons notre avis sur cette nouvelle aile de wing dite révolutionnaire de chez F-One : LA STRIKE !!!
Beaucoup de bruit a été fait lors de sa sortie et donc, qu’en est-il réellement ?
Nous avons fait fait nos tests et surtout le tour des réseaux sociaux et du web, le résultat est sans appel, vous n’allez jamais deviner ce que tous les rideurs pensent de cette aile : elle est irréprochable !
Un court descriptif soigné que la marque a communiquée
Dans le vent léger comme fort la STRIKE a un énorme potentiel. Grâce à son design et sa construction unique, les sensations sur l’eau sont exceptionnelles. La wing offre plus de puissance, un cap hyper efficace, une stabilité remarquable grâce au travail effectué sur la déformation. La sensation de contrôle absolu vous permettra d’aller plus haut dans les sauts et rotations aériennes.
La STRIKE offre beaucoup de confort en navigation grâce à une traction équilibrée entre les deux bras. Les poignées sont parfaitement placées de manière à répartir la puissance sans trop de traction dans le bras arrière sur les longs bords. Remonter au vent n’a jamais été aussi efficace. L’impressionnante stabilité et légèreté de la STRIKE vous fera l’oublier lorsque vous surfez.
Chaque surface de la gamme a été optimisée pour leurs programmes :
– la 2.8m et 3.5m sont dédiées aux vents forts et aux vagues
– la 4.2m et 5.m sont conçues pour offrir la meilleure plage de vent selon les disciplines et les niveaux
– la 6m a un design et concept singulier. Elle est entièrement dédiée au vent léger
Le design de la STRIKE est nouveau et offre de nombreuses innovations :
- les panneaux verticaux le long du bord de fuite et la tension du tissu aident à contrôler la déformation de l’aile et améliorent le profil.
- Le diamètre du bord d’attaque a été optimisé et comporte des segments supplémentaires pour un meilleur contrôle.
- Le design spécifique de la latte centrale permet un meilleur contrôle de la déformation.
Découvrez des sensations étonnantes et changez votre façon de rider. Essayez la nouvelle STRIKE.
La strike en couleurs
Apparemment elle se décline en 3 couleurs et elle est vraiment tape à l’œil sur le spot !
Un petit aperçu 3D de la bête :
Témoignages sur la strike de la marque F-one
Des petits témoignages bien pêchus et chinés sur le web :
« C’est vrai que la Strike c’est du lourd, les gars de chez F-ONE ont conçu une aile innovante sans copier sur aucune autre marque ! On voit bien le travail réalisé et apparemment il y a eu un sacré nombre de prototype avant de valider et de lancer la production des ailes. Franchement, une belle réussite qui met F-one sur le devant de la scène et se place confortablement dans le top du classement sur le marché du wingfoil. Après l’avoir essayé en 4.2m² dans 35-40 nœuds, je peux vous dire que c’est vraiment une aile solide qui se tient bien même sur-toilée. Prochaine session, j’espère que le vent ne soit pas non plus trop fort (20-25 nœuds) pour naviguer avec dans de meilleurs conditions et en découvrir un peu plus sur cette aile. » Frederic Losen – SURFSHOP.FR
“Vous avez sûrement vu l’article paru dans Wing magazine sur la mise au point de cette nouvelle aile, en fait Raph a continué de faire évoluer les protos jusqu’à récemment. Pour avoir essayé d’autres wings et un des derniers protos, je peux vous dire que c’est une réelle évolution. La Swing était (et reste encore) une réussite, la Strike met la barre très haute. Ce qui est passionnant dans le design des wings est que les formes ont l’air de se ressembler mais changez un paramètre et c’est l’ensemble qui s’en ressent. Au bout d’une cinquantaine de protos Raph et Robert ont compris les interactions entre les différents éléments d’une wing… “ Lulu Langlois – F-ONE
“Un gros boulot de R&D a été effectué sur ce nouveau modèle pour prendre en compte tous les apprentissages et les retours d’expérience de la team Pro, et tout cela prend du temps ! Pour avoir testé un proto, le gap est vraiment important, et le plaisir sur l’eau incroyable ! Bien plus qu’une évolution de la Swing, la Strike nous présente vraiment un nouveau caractère ! Ses atouts: légèreté/puissance/équilibre !!!! La prise en main est hyper rapide et la précision de son shape est immédiatement perceptible: l’équilibre est parfait. La construction respire la solidité, bref…. Une vraie belle surprise donc pour cette nouvelle venue. Reste plus qu’a la tester dans les vagues ! ” Greg Beneteau – F-ONE
, grâce à sa stabilité et puissance. Conseil en freeride sur des longues sessions, mettez le harnais. Pour plus de confort et cela vous permettra de soulager les bras.. Car elle est physique 
. Conclusion : une wing légère, stable, excellente remontée au vent, vitesse.” Ghislain Du Bois – F-ONE
Merci à surfshop.fr pour avoir recueillie les témoignages !
Plage d’utilisation
| Taille (m2) | 2.8m² | 3.5m² | 4.2m² | 5.0m² | 6.0m²* |
| Plage de vent (knts) | 25 > 42 | 20 > 35 | 15 > 30 | 12 < 25 | 08 < 20 |
| PSI* | 11 | 10 | 9 | 9 | 8 |
*Pour plus de confort et souplesse, gonfler la wing de 0.5 PSI en moins que les recommandations.
Ce qu’il faut en retenir
- stabilité et équilibre incroyable
- départ au planning facile et performances
- confort et légèreté
- plage d’utilisation élargie
- capacité à remonter au vent accrue
- parfaitement adaptée aux sauts
- légère et stable pour le freefly
Notre avis
C’est vraiment une aile de wingfoil qui sort du lot, nous sommes sur liste d’attente pour avoir la strike en 4.2m² et en 5m². Toute l’équipe de Wing.fr se régale avec les vidéos facebook et youtube et on espère bientôt l’essayer et vous faire une petite vidéo dessus ! Je pense que les autres marques doivent l’avoir déjà acheté pour comprendre comment les ingés de chez F-one ont sorti une aile qui mette tout le monde d’accord.
Si l’article vous a plu, n’hésitez pas à nous suivre sur les réseaux sociaux, nous lâcher un p’tit commentaire, un like, on prends tout… ? et je rajoute que si vous avez besoin de conseil pour choisir votre matos de wing, on a un numéro fixe dédié 0972155970 et l’adresse mail info@wing.fr
L’équipe Wing.fr
